Би асар том самосвалын хажуугаар өнгөрөхдөө дугуйны ирмэгийн хажуугийн фланц руу гүн ховил унасныг хараад маш их түгшдэг. Би үүнийг байнга хардаг. Засвар үйлчилгээний ажилтнууд дугуйны хээ, тос, зангилаа зэргийг шалгадаг боловч дугуйг бэхлэх ган фланцыг үл тоомсорлодог.
Энэ хяналт намайг галзууруулж байна. Хоног элэгдэл бол манай салбарын чимээгүй алуурчин юм. Энэ нь чам руу сэмхэн ирэх бөгөөд хэрэв та үүнийг үл тоомсорловол эцэст нь фланц хагарах болно. Бүрэн хийлсэн OTR дугуйны асар их даралтын дор фланц хагарах үед энэ нь тэсрэх бөмбөг шиг ажилладаг. Би энэ нийтлэлийг ашиглан түгшүүрийн дохио өгч, аюулгүй байдлын энэхүү чухал аюулыг хэрхэн зохицуулахыг харуулахыг хүсч байна.
Фланцын хувцас үнэндээ ямар харагддаг вэ
Уул уурхайн машин булан эргэх үед том резинэн дугуй нь хажуугийн ган цагираг (фланц) руу хүчтэй түлхэж байдаг. Хад, элс, зүлгүүрийн шавар нь резин болон гангийн хооронд гацдаг. Ашиглалтын явцад дугуй гулзайлгах үед тэр шороог металлын эсрэг нунтаглана. Хэдэн мянган цагийн турш энэ нунтаглах үйлдэл нь цул ганг иднэ.
Та үүнийг тодорхой ховил эсвэл фланцын дотоод нүүрэн дээр үүссэн хурц уруул гэж харах болно. Энэ бол зөвхөн гоо сайхны гэмтэл биш гэдгийг би залуустаа байнга сануулдаг. Та бүтцийн массаа алдаж байна.

Элэгдлийн хатуу хязгаарлалтыг тогтоох
Хоног хэзээ солих шаардлагатайг та таах боломжгүй. Та нарийн хэмжилтийг ашиглах ёстой. Арчилж тордохнайдвартайаюулгүй байдлын хязгаарын хувьд би стандарт засвар үйлчилгээний протоколд заасан элэгдлийн хязгаарыг чанд мөрддөг.
Стандарт 51{7}} инчийн обудны хувьд анхны фланцын зузаан нь ихэвчлэн 25 мм орчим байдаг. Бид фланцыг бүрэн аюултай гэж үзэж, элэгдлийн ховил нь анхны зузаанынхаа 10% -иас хэтэрсэн тохиолдолд (өөрөөр хэлбэл 2.5 мм-ийн гүнтэй ховил) нэн даруй солихыг үүрэг болгов. Хэрэв та үүнийг 5 мм ба түүнээс дээш элэгдэлд оруулбал үхэлд хүргэх эрсдэлтэй.
Би засвар үйлчилгээний багаа зөв контур хэмжигчээр тоноглохыг зөвлөж байна. Дугуй солих бүрт фланцыг хэмжихийг хүс. Хэрэв та хуучирсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг- олж харвал тэдгээрийг гагнах эсвэл нөхөх гэж бүү оролдоорой. Тэдгээрийг хогийн саванд хийж, найдвартай эх сурвалжаас шинэ, хүнд даацын{4}}ажиллуулах зүйл захиалаарай.https://www.aqrim.com.
Элэгдлийг хэрхэн удаашруулах вэ
Та фланцын элэгдлийг бүрэн зогсоож чадахгүй, гэхдээ би үүнийг удаашруулах хэд хэдэн заль мэхийг сурсан.
"Шинэ дугуй суурилуулахын өмнө ирмэгийн суудлын хэсгийг сайтар цэвэрлэ. Үлдсэн шороо нь эхний өдрөөс эхлэн зүлгүүр шиг ажилладаг."
Дугуйн даралтыг зөв барих:-Хийсэн дугуй илүү уян хатан болдог. Илүү уян хатан байх нь фланцын эсрэг илүү их нунтаглах гэсэн үг юм. Эдгээр дарамтыг яг таг байлга.
Зөв тосолгооны материал ашиглах:Дугуйг угсрахдаа ногооны-тослох материалыг зөв хэрэглээрэй. Энэ нь анхны үрэлтийг багасгаж, дугуйны суудалд төгс тусалдаг.
Ачааны машиныг угаах:Энэ нь энгийн сонсогдож байгаа ч дугуйны зүлгүүрийн шаврыг тогтмол угааж байх нь эд ангиудын ашиглалтын хугацааг эрс өөрчилдөг.
Хоног элэгдлийн гүн, аюулгүй байдлын төлөв, шаардлагатай арга хэмжээ
0мм - 1.5ммАюулгүй / хэвийн элэгдэл Үйлдлээ үргэлжлүүлж, дараагийн дугуй солих үед хяналт тавина
1.5мм -2.5 ммАнхааруулах бүсийн төлөвлөгөөг солих, шинэ хажуугийн цагираг захиалах
Дууслаа2.5 ммЧухал аюул: Үйлчилгээнээс нэн даруй устгаж, бүрэлдэхүүн хэсгийг устгана уу
Хоногны элэгдэлд нухацтай хандана уу. Шуурхай харааны шалгалт, энгийн хэмжилт нь хүний амь насыг аварч, тоног төхөөрөмжийн сүйрлээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой.

